Emissionsarme Verbrennung für industrielle Gasturbinen
DLE Technologie – Dry Low Emission Systeme
Die Kawasaki DLE Technologie reduziert NOx-Emissionen ohne Wasser- oder Dampfinjektion und sorgt für stabile, effiziente Verbrennungsprozesse über den gesamten Lastbereich. Mit präziser Brennkammerkonstruktion und modernster Regeltechnik bietet Kawasaki eine zuverlässige Lösung für strenge Emissionsvorgaben und die Energieanforderungen von morgen.
DLE-Brennkammervarianten
Was ist DLE?
DLE steht für Dry Low Emission und bezeichnet eine Brennkammertechnologie, die niedrigste NOx-Emissionen trocken – also ohne Zugabe von Wasser oder Dampf – in einem Lastbereich zwischen 50 und 100% ermöglicht.
Je nach Anforderungen stehen verschiedene Varianten zur Verfügung:
25 ppm DLE System:
Einhaltung der Grenzwerte gemäß TA Luft.
15 ppm DLE System:
Weiterentwicklung der 25-ppm-Brennkammer mit noch niedrigeren Emissionswerten.
9 ppm Single Digit DLE System:
Neueste Entwicklungsstufe mit „Single Digit“-NOx-Werten.
DLE-Systeme nach Gasturbinentyp
Kleine Industrie-Gasturbine für emissionsarmen DLE-Betrieb
Die GPB17D ist mit einem 15-ppm- oder einem 9-ppm-DLE-System verfügbar und erreicht besonders niedrige NOx-Werte im trockenen Betrieb ohne Wasser- oder Dampfeindüsung.
Kompakte Industrie-Gasturbine für emissionsarmen DLE-Betrieb
Die GPB50D ist mit einem 15-ppm-DLE-System verfügbar und erreicht sehr niedrige NOx-Werte im trockenen Betrieb ohne Wasser- oder Dampfeindüsung.
Flexible Turbine im mittleren Leistungssegment
Die GPB80D bietet 15-ppm- und 9-ppm-Single-Digit-DLE-Systeme und erfüllt damit unterschiedliche Emissionsanforderungen bei hoher Betriebssicherheit.
Leistungsstarke Turbine für anspruchsvolle Anwendungen
Die GPB180D ist mit 25-ppm- und 15-ppm-DLE-Systemen erhältlich und gewährleistet stabile Verbrennungsbedingungen sowie die Einhaltung strenger NOx-Grenzwerte.
Hocheffiziente Zwei-Wellen-Turbine
Die GPB300D ist mit einem 15-ppm-DLE-System erhältlich und gewährleistet stabile Verbrennungsbedingungen sowie die Einhaltung strenger NOx-Grenzwerte.
Bleed-Air-System zur DLE-Regelung
Während des Teillastbetriebs einer Gasturbine wird mehr Umgebungsluft durch den Kompressor angesaugt und verdichtet, als für den Verbrennungsprozess benötigt wird. Dieser Luftüberschuss würde die Einhaltung der vorgegebenen Abgaswerte verhindern. Daher wird im Teillastbereich nicht nur der Brennstoff geregelt, sondern auch ein Teil der Kompressorluft gesteuert: Sie wird an den Brennkammern vorbei direkt in den Abgaskanal abgeführt. Dieses Bleed-Air-System sorgt dafür, dass die Turbine auch im Teillastbetrieb stabile Verbrennungsbedingungen einhält und die geforderten NOx-Werte erreicht.
