Wasserstoff-Technologie
Saubere Energie durch moderne H₂-Verbrennung
Mit innovativen Brennkammertechnologien ermöglicht Kawasaki den Betrieb von Gasturbinen mit Wasserstoffanteilen von 0 bis 100 Vol%. Die Systeme bieten hohe Betriebssicherheit, niedrige CO2-Werte und bereiten den Weg für zukünftige emissionsarme Energiesysteme.
Niedrigemissionsverbrennung für Erdgas mit flexiblen H₂-Anteilen
DLE für Erdgas
Diese DLE-Konfiguration bietet eine stabile, trockene NOx-Reduktion ohne Wasser- oder Dampfeinspritzung. Sie ist speziell für den Erdgasbetrieb ausgelegt, unterstützt aber Wasserstoffbeimischungen bis 30 Vol%. Die Technologie wurde 2014 in den Akashi-Werken vorgestellt und hat sich seitdem in industriellen Anwendungen bewährt. Sie eignet sich ideal für Betreiber, die erste Schritte in Richtung Wasserstoffintegration planen, ohne bestehende Systeme grundlegend anzupassen.
Wasserstofffähige, stabile DLE-Technologie für 50 bis 100 Vol% H₂
DLE Micro-Mix
Der Micro-Mix-Ansatz nutzt viele kleine, schnell mischende Brennzellen, um eine besonders stabile Verbrennung bei hohen Wasserstoffanteilen zu ermöglichen. NOx-Emissionen werden rein trocken reduziert, selbst bei bis zu 100 Vol% H₂. Die Technologie wurde 2020 erfolgreich auf der KOBE-Vorführanlage eingesetzt und gilt als fortschrittliche Lösung für Betreiber, die frühzeitig auf reinen Wasserstoffbetrieb umstellen möchten.
Robuster Brennertyp für 0 bis 100 Vol% H₂ mit Wasserinjektion als NOx-Minderung
Diffusionsflamme
Die Diffusionsflamme ist ein bewährtes Verbrennungskonzept, das flexible Gasqualitäten und Wasserstoffanteile bis 100 Vol% verarbeitet. Die NOx-Reduktion erfolgt über Wasserinjektion und ermöglicht einen stabilen Betrieb auch bei starken Lastwechseln. Die Technologie wurde 2018 in der KOBE-Vorführanlage demonstriert und eignet sich besonders für Anwendungen, in denen maximale Brennstoffbandbreite im Vordergrund steht.
